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      3. 行業(yè)資訊
        平行軸式減速齒輪箱-180減速機供應廠(chǎng)家-普萊特
        信息來(lái)源:www.n3dscart.com    發(fā)布時(shí)間:2022.08.11

        平行軸式減速齒輪箱是船舶中常用的、結構較簡(jiǎn)略的齒輪傳動(dòng)設備,用圓柱齒輪(直齒、斜齒或人字齒)組成單級、兩級或二級減速,單級平行軸式減速齒輪箱結構簡(jiǎn)略,兩級平行軸式減速箱結構較雜亂。


        平行軸式減速齒輪箱按齒輪的擺放形式分,有串聯(lián)式、嵌入式、功率分枝式等,串聯(lián)式是各級齒輪沿軸向順序擺放,高速級的大齒輪輸出軸用撓性聯(lián)軸器與低速級小齒輪輸入軸聯(lián)接,每個(gè)齒輪由兩個(gè)軸承支持,制作較便利。


        嵌入式是將級大齒輪嵌在第二級大齒輪兩齒圈的軸向空間中,級大齒輪和第二級小齒輪之間無(wú)聯(lián)軸器,軸承數較少,180減速機供應廠(chǎng)家,結構緊湊、重量輕、但軸承跨距較大,齒輪變形大,制作、調整雜亂,用于功率較小、齒輪負荷較低的推動(dòng)設備中。


        功率分支式是主機輸出軸的功率經(jīng)過(guò)齒輪一個(gè)小齒輪一起傳給兩個(gè)大齒輪,以減輕每個(gè)大齒輪傳遞的功率,小齒輪夾在兩個(gè)大齒輪間變形也減小,常用在大功率推動(dòng)設備中,視機艙位置和冷凝器的安置要求,各齒輪中心線(xiàn)有安置在同一高度的單平面式或安置在兩平面上的兩平面式。


        東莞普萊特傳動(dòng)設備有限公司是從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠(chǎng)家,公司的成功離不開(kāi)眾多客戶(hù)朋友長(cháng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多,與您攜手并進(jìn),共創(chuàng )輝煌!

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